정치인들이 지향해야 하는 그 목적지는 바로 “국민의 행복”이어야 한다.총선이 가까워지면서 요즘 거리 곳곳에는 개인의 능력이나 비전과는 상관없이 특정인과의 친분을 과시하는 광고물들을 볼 수 있다.“옛말에 알아야 면장”이라고 했다. 지역과 아무런 연고조차 없는데 어느 날 철새처럼 나타난 인물이 특정인과의 친분을 내 세워가며 자신만이 지역 발전을 위해 일할 수 있는 일꾼이라고 한다는 것은 모순이다.광주지역 유권자들은 여느 정치인들보다 현명하다.오직 지역과 지역 주민, 나아가 국가와 민족만을 생각하는 진실한 마음을 느낄 수 있는 사람만이
우리가 살고 있는 포천에는 아름다운 경관으로 많은 이들에게 오랫동안 사랑받은 자연유산뿐 아니라 다양한 문화유산이 자리하고 있다. 필자는 오랫동안 포천문화원에서 근무하며 포천 관내의 다양한 문화유산을 답사하고 연구할 기회가 있었다. 선사시대 고인돌부터 삼국시대 반월산성, 근대 포천성당 및 방어벙커까지 포천의 다양한 문화유산을 조사하면서 우리 포천의 문화유산을 많은 사람들에게 알리고 잘 보존·연구하는 것이 무엇보다 중요하다는 생각이 들었다. 그런 의미에서 우리 지역 문화사를 연구, 전시, 교육하는 포천시립박물관의 건립은 우리 ‘포천’을
추운 겨울이 가고 이른 봄을 맞이하는 우수다. 바야흐로 봄의 시작이다. 따뜻해진 날씨에 상춘객의 발걸음은 저절로 산으로 향한다. 반가운 마음이 드는 동시에 봄철 불청객의 소식이 들린다. 바로 ‘산불’이다.우리 포천시는 전체 면적의 64%가 산림으로 구성되어 있다. 유네스코 생물권 보전지역인 포천 국립수목원과 유네스코 세계지질공원으로 인증된 포천 한탄강, 명성산으로 둘러싸인 산정호수 등 빼어난 산세와 아름다운 자연환경으로 유명하다. 이렇듯 보호해야 할 산림 면적이 크다. 산림은 피해를 입으면 다시 복구하는 데 오랜 시간이 걸리기 때문
지난 2021. 9월 사업 허가가 난 양주옥정동물류센터 설치에 대한 논란이 지금까지도 지역 정치권에서 입방아가 뜨겁다. 무엇보다 이를 지켜보는 양주시민들의 마음은 착잡하기만 하다. 사업의 진정성 여·부에 대한 얘기가 아니다. 각 당 정치인들의 무책임한 ‘아전인수’ 주장이 문제다.시민들은 지금 “양주시와 해당 사업자가 서로 신뢰를 잃고, 자칫 해당 사업 자체가 늪에나 빠지지 않을까(?)”를 걱정하고 있는 것이다. 논란은 민간사업자 A업체가 지난 2021. 5월 양주시 고암동 593-1 부지에 지하 3층, 지상 5층 규모의 창고시설을
2024년 새해문득 거울을 보니허연 백발과 쭈글쭈글 해진 얼굴이 사람이 누구인가(?)언제인가 단체 모임 사진 속바로 그 꾸부정한 모습이다.자세히 보니 바로 나다.낯선그리고 슬픈 모습이다.뭔가가 한번 휙 지나가며 내게 남긴 자국이다.세상에나어쩌겠는가(?)우두커니그래도내 뒷모습에게 하고 싶은 말이 있다.나이는 먹은 만큼 아이들에게 다시 돌려주는 것이다.이들은 지금 건강하게 잘 자라고 있다.그러니까너무 속상해 하지 말자.앞일에 대해서도 걱정 하지 말자.니 누꼬..나는 그저 고마울 뿐이다.여기에서 이런 칭찬도 절로 해본다.“그럼~ 괜찮다.
포근한 날씨에 쌓인 눈이 녹으며 봄을 알리는 새순들이 하나 둘 씩 깨어나고, 화답하듯 수리산을 등산하는 시민들의 웃음소리로 봄이 다가오고 있음을 느낀다.군포시에는 수리산 도립공원이 있고 태을봉·관모봉·슬기봉 등 등산객들을 사로잡는 등산 코스로 매년 400만명 이상의 수리산을 이용하고 있다. 하지만 등산객이 늘어나면서 봄철 산불의 위험도 늘어나고 있다.봄철이면 크고 작은 산불이 자주 발생하고 있다. 원인은 소각, 담뱃불 실화, 입산자 실화가 전체 산불의 51%로 높은 비중을 차지하고 있으며 소각 산불은 보통 일몰 전·후로 영농부산물을
지난해 인천에서 발생한 만 65세 이상 고령 운전자 교통사고는 1215건으로 집계됐다. 2022년 1023건보다 18.7% 증가한 수치다. 이로 인한 사망자도 2022년 35명, 지난해 34명으로 매년 30명 넘게 목숨을 잃고 있다.인천 지역의 노인 인구 비율은 현재 약 16%로, 이대로라면 2026년에는 노인 인구 비율이 20%를 넘는 초고령 사회에 진입할 것으로 예측된다.운전면허를 보유한 고령인구는 해마다 늘고 있다. 경찰청에 따르면 지난해 기준 65세 이상 운전면허 보유 인구는 474만7000여 명으로 집계됐다. 이는 5년 전
지난해 9월 미국 애틀랜타 한인회의 초청으로 2023 애틀랜타 코리안 페스티벌에 참가했다. 관내 식품제조업체 관계자들과 함께 방문한 축제는 역시 미국 남부지역 최대의 한인 축제라고 말할 만큼 큰 축제였다. K-푸드에 대한 열풍도 함께 느꼈다. 이 자리에 운영된 포천시 부스는 역시나 많은 호응을 얻었다. 포천의 맛이 미국에서도 통한 것이다.포천시 식품업체 미국 진출을 위한 우호 교류 협약을 체결하는 의미 있는 성과도 거뒀다. 그 인연이 계기가 되어 귀국 후 미국 내 대형 한인마트인 메가마트 본사와 협의하고, 오는 3월 15일부터 17
사실관계가 확실한 신문 기사도 자신에게 불리하면 ‘편파기사’라며 공격하는 사람들, 일부 정치인들이 있다. 이들은 객관적 사실에 대한 인정·납득 없이 오로지 자신의 현실 유·불리만을 잣대로 삼는다. 요즘은 특히 해당 기사가 자신에게 불리할 것 같으면 바로 검·경에 고소·고발한다. 이른 바 “일단 고발해 보고, 결과가 아니면 말고…”다. 이러한 무책임한 일부 정치인들의 ‘아전인수’ 행태는 해당 언론사와 소속 기자에게 엄청난 정신적 고통을 준다. 결국은 이겨내겠지만 이 시간에도 어떤 사안에 대해서 ‘사실과 진실이 무엇인지’를 국민들에게
경찰은 치안활동에 대한 국민의 평가를 받고, 그 결과를 치안정책에 반영함으로써 효율적인 경찰활동을 도모하고자 일반 국민을 대상으로 체감안전도 조사를 한다. 체감안전도는 내가 살고 있는 지역사회의 범죄안전, 교통사고, 법질서 준수 등 전반적인 안전도와 우범지역 예방활동, 순찰횟수, 개선점 등으로 조사를 하여 평가 한다.그럼 내가 거주하며 생활하고 있는 인천지역의 범죄와 사고의 안전도는 어느정도일까?세계 최대 도시 국가 비교 통계 사이트 넘베오(Numbeo)가 실시한 2016년 세계 범죄 및 안전도 조사결과, 인천이 세계에서 가장 안전
“모두 어려운 ‘화두’이지만, 조금 얻는 순간에는 ‘感之德之’하게도 많이 고맙다”2024년 새해가 밝았다.이맘때면 어느 누구나 한번쯤은 고민해 보는 것이 있다.“‘산다는 것’이란, 무엇인가(?)”다.화두의 시작점에서 만고의 질문 열쇄인 ‘육하원칙’ 으로 잠시 침잠해본다.항상 그렇지만 내게는 ‘누가’ · ‘무엇을’ · ‘어떻게’ · ‘왜’· ‘언제’ · ‘어디에서’ 관점의 기초 입문이다.우선순위는 아니지만 여기에서는 ‘누가’의 의미가 많이 깊어 보인다.“세상을 ‘누가’ 사느냐(?) ‘나’라는 존재는 누구인가(?)”에 대한 근본적인 주
중요한 문제를 풀어내는 해법은 흑과 백의 논리 속에 갇혀 있지 않다. 대부분 흑과 백의 절묘한 협상과 타협 속에서 태어나는 경우가 많다. 최선이 아니라고 해서 포기해 버린다면, 아무것도 얻지 못하게 될 수도 있다. 항상 최선이 아니라도 차선을 위한 비전과 전략을 세울 수 있어야 한다는 의미다. 우리 포천은 그동안 철도 교통망이 없어 시민들이 많은 불편을 겪어왔다. 관내는 물론, 서울 등 인근 도시로 외출 한번 나갔다 오려면 웬만큼 큰맘을 먹어야 하는 게 아니다. 시간이 곧 경쟁력인 사회에 살고 있으면서도 우리 포천시민들은 그런 문명
조용히 한 해를 정리해 보내고 뒤돌아보는 길 한 모퉁이에 서서 잠시 깊은 생각에 잠겨봅니다.한 해 동안 걸어 온 날들을 되돌아보면 나를 슬프게 했던 일들과 나를 기쁘게 했던 일들이 하나둘 떠오르며 뇌리를 빠르게 스쳐 지나갑니다.지난 한 해는 조금 더 잘 할 수 있었는데 하는 아쉬움과 후회가 많은 지나온 시간들...지난 한 해의 소중했던 순간들은 기억 속에서 서서히 저물어 가고 있습니다. 좋은 기억들은 내 가슴속에 묻고 안 좋은 기억들은 훌훌 털어버리려 합니다.지난 한해도 각자의 위치에서 열심히 살아오시느라 고생이 많으셨습니다.새해에
매서운 추위가 이어지면서 도로 곳곳에 숨어 있는 블랙 아이스가 운전자의 안전을 위협하고 있다.블랙아이스는 영하권의 강추위로 인해 도로 위의에 내린 눈이나 비가 얇은 빙판으로 얼어붙는 현상으로, 매연과 먼지가 엉겨 붙어 검은색을 띠는 탓에 식별이 어려워 ‘도로 위의 암살자’로도 불려지고 있다.도로교통공단에 따르면, 최근 5년간 결빙 교통사고는 4,609건으로 107명이 사망하고 7,728명의 부상자가 발생했다. 이 중 12월은 1,962건, 1월은 1,526건으로 집계돼 전체의 76%를 차지했다.겨울철 ‘블랙아이스’ 교통사고를 예방할
연말연시로 인해 각자의 스케줄에는 송년회가 빠짐없이 있을 것이다. 한 해의 마무리를 가족, 지인들과 시간을 보내는데 여기서 빠지지 않는 것이 바로 술이다. 술은 분위기를 고조시킬 수 있지만, 그것이 운전으로 이어질 경우 본인의 생명뿐만 아니라 타인의 가족 전체를 평생 불행으로 몰아갈 수 있다.도로교통공단에 따르면 최근 5년간(2018~2022년) 음주 운전사고는 총 8만 2,289건으로 1,348명이 사망하고 13만 4,890명이 부상당했다. 전체 교통사고 중 음주 운전사고가 차지하는 비율은 7.8%였으며 평균 매일 전국에서 약 4
최근 영하권 강추위가 이어지면서 난방기구를 찾는 사람들이 많아지고 있다. 매년 11월부터 이듬해 2월 사이엔 겨울철 난방기구로 인한 화재가 빈번하게 발생해 화재 사고 예방에 각별한 주의가 필요하다. 특히 겨울철은 습도가 낮고 대기까지 건조해 자칫 방심할 경우 큰 화재 사고로 이어질 수 있다. 안전한 겨울철을 보내기 위해 난방용품 사용 시 주의해야 할 사항으로 무엇이 있을까? 난방용품 중 화재가 가장 많이 발생하는 이른바 3대 겨울용품(전기장판, 전기히터, 화목보일러) 사용 시 주의사항을 안내하고자 한다.첫째 전기장판에 대한 부분이다
내년 4·10 총선을 몇 달 앞두고 최근 공개된 중앙선관위의 선거구 획정(안)이 문제가 많다는 지적이 있다. 특히 양주지역에서 주민들의 비판이 이어지고 있다. 주민들은 이와 관련 “이웃 선거구인 동두천·연천 지역구 인구가 줄어들면서 양주시의 일부 지역을 그 곳에 편입시키는 것은 선거법의 문제이므로 어쩔 수 없이 이해를 해야 하는 부분”이라고 했다.하지만 통합 대상 지역이 두 지역구의 경계 지역으로 하지 않은 것에 대해서는 ‘문제’이고 ‘의문’이라는 것이다. 실제로 이번 획정(안)에는 양주시를 3번국도를 중심으로 동ㆍ서로 가르는 것으
포천시는 ‘품격있는 인문도시’를 위해 속도를 내고 있다. 시민 모두 생활 속 인문환경을 누리고, 포천을 방문하는 사람들에게는 포천의 특화된 인문자산을 경험하도록 하는 것이 목표다. ‘포천시립박물관’ 건립에 박차를 가하는 이유라고 할 수 있다.우리 포천은 다양한 시대의 유적과 유물이 출토되는 곳으로, 역사적 자원이 풍부한 곳이다. 이러한 자원을 연구하고, 보존·전시할 수 있는 시립박물관이 절대적으로 필요하다. 현재 포천에는 2종 박물관인 포천역사문화관이 운영되고 있지만 공간이 매우 협소해 인문학 소양을 기르는 교육문화프로그램이나 포천
버스터미널, 식당, 카페, 병원 등 공공장소에서 영·유아 자녀를 조용히 시키고자 스마트폰과 태블릿PC를 보게 하는 경우를 종종 본다. 하지만 영·유아들의 스마트폰과 태블릿PC 사용을 걱정하는 사람들도 있다.한국교원대 산학협력단이 유치원에 다니는 만 3~5세 유아 학부모 2,179명을 조사한 결과에 따르면, 3∼5세 유아의 54.3%가 24개월 이하일 때, 디지털 기기를 접하는 것으로 나타났으며, 이 가운데 ‘13∼24개월 이하’의 시기에 자녀가 디지털 기기를 처음 접했다는 답변이 42.5%, ‘0∼12개월 이하’일 때 디지털 기기를
12월 초겨울에 접어들면서 블랙아이스로 인한 대형 교통사고로 인명피해가 늘고 있다는 뉴스를 자주 접하게 된다.기고자 역시 이른 새벽 출근길 고가도로 위에 있는 블랙아이스를 미처 발견하지 못해 차량이 미끄러지는 무서운 경험을 한 후 기온이 떨어지는 겨울철에는 더더욱 안전운전을 하게 된다. 솔직히 그날 미끄러진 이유가 도로 위에 얼어붙은 살얼음 정도라 단순히 생각했지 정확한 이름과 얼마나 무서운 존재인지 전혀 알지 못했다.블랙아이스는 기온이 떨어지고 비나 눈이 기름과 먼지가 섞여 도로표면에 얇게 얼어붙은 결빙현상을 말한다. 상습 발생