경기 가평군통합범군민 비상대책위원회는 20일 오후 국회 국토교통위원장실에서 박순자 위원장에게 제2경춘국도 노선의 가평군 노선안을 반영해 달라고 요구하는 군민 청원서를 전달했다.
경기 가평군통합범군민 비상대책위원회는 20일 오후 국회 국토교통위원장실에서 박순자 위원장에게 제2경춘국도 노선의 가평군 노선안을 반영해 달라고 요구하는 군민 청원서를 전달했다.

가평군통합범군민 비상대책위원회(범대위) 20일 오후 국회 국토교통위원장실을 방문 박순자 위원장에게 ‘제2경춘국도 가평군 노선안’을 반영해 달라고 요구하는 군민 청원서를 전달했다.
이날 청원서 전달한 범대위 김석구 위원장, 김인구 집행위원장, 송기욱 가평군의장, 박영선 군 건설과장 등은 4·15총선 미래통합당 박종희 예비후보 주선으로 국회를 방문했다.
이 자리에서 송기욱 군의장은 “최단거리, 최소시간이 소요된다는 춘천시 노선안은 가평군을 패싱하는 상생의 원칙을 무시한 이기적인 발상인 반면 가평군 노선안은 장대교 2개가 제외돼 예산절감 및 공사기간이 단축되고, 북한강 수계 환경파괴와 상수원 수질오염을 줄일 수 있어 건설비용과 환경보존 측면에서 경제적”이라며 “가평군은 물론 춘천의 배후도시인 화천, 양구와 인접 시군이 동반성장할 수 있는 기회로 삼아야 한다”고 강조했다.
범대위 김석구 상임공동대책위원장도 “춘천시는 강원권 예타 면제사업으로 선정되었다는 논리로 각종 규제와 인구감소로 소멸위기에 처한 가평군의 현실을 외면하고 지역이기적인 노선안을 고집하고 있다”며 “가평 패싱을 주장하는 춘천시 노선안의 경우 모든 피해는 가평군이 입게 되고 편익은 춘천시만 가져가는 졸속 계획”으로 강력한 반대와 전면 백지화를 주장했다.
이에 대해 박순자 위원장은 “가평군 입장을 최대한 고려해 합리적인 노선안으로 사업이 추진될 수 있도록 협조하겠다”고 말했다.
가평 = 박경식 기자

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