인천공항공사가 신종코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 승객이 급감해 피해를 보고 있는 공항입점 면세업체 대표들과 오는 15일 간담회를 갖는다.
이번 간담회는 코로나19 상황에서 인천공항의 하루 이용객이 예년 20만명과 비교해 3000명대로 급감한데 따른 조치로 이뤄지는데, 면세업계와 공사 간 임대료를 낮추기 위한 신경전이 벌어질 전망이다.
11일 인천공항공사와 면세업계에 따르면 오는 15일 오전 11시에 열리는 이번 간담회에는 구본환 공사 사장과 롯데, 신라, 신세계 등 인천공항에 입점한 대기업 면세업체 대표들이 참석할 예정이다.
특히 이번 간담회에 주목할 점은 코로나 19의 팬데믹(대유행) 상황에서 정부가 지난달 1월 제시한 임대료 감면안에서 단서조항 삭제 및 추가 대책이 나올지 여부이다.
지난 1월 정부는 인천공항에 입점한 상업시설의 임대료 감면안에 대해 6개월(3~8월)간 대기업과 중견기업은 20%, 중소기업과 소상공인은 각각 50% 감면안 대책을 내놨다.
정부의 이같은 대책이 매력적이라는 분석이 많았지만 면세업계는 크게 반발했다.
이는 정부가 감면안에 내년 9%까지 예상되는 임대료 인하안을 포기하라는 단서조항을 달았기 때문이다.
공사와 면세업체는 사업권 입찰을 진행 하면서 매년 여객수 증감에 따라 월 임대료를 ±9% 가량 조정해왔다.
예를 들어 전년도 출국자수가 늘어날 경우 다음해 임대료를 최대 9%까지 인상하고 반대로 여객이 감소되면 임대료를 9%까지 인하하도록 조정해왔기 때문이다.
특히 올해는 코로나19 사태로 여객 감소가 급감했기 때문에 내년 임대료의 9%를 인하해야하지만 정부가 제시한 단서조항을 받아 들이게 되면 실제 인하안은 11%밖에 안된다는 것이 면세업계의 설명이다.
면세업계 관계자는 “코로나 19 사태가 발생하면서 인천공항 근무자 중 60% 이상이 휴직에 들어갔고, 매출은 0원에 가까운 실정”이라며 “정부의 실질적인 대책을 내놔야 할 것”이라고 정부를 압박 했다.
이에 대해 공사 관계자는 “이번 간담회를 통해 코로나에 처한 입점업체들의 현 상황을 종합해 정부와 인하안을 협의할 방침”이라고 설명했다.
김민립 기자