택시업계와 카풀업계의 상생을 위해 만들어진 택시-카풀 사회적 대타협 기구가 출범 첫 날부터 삐그덕거렸다.
더불어민주당과 정부, 택시업계, 카풀업계는 22일 국회에서 택시-카풀 대타협기구 출범식을 열었다. 이 자리에는 홍영표 민주당 원내대표를 비롯해 당내 택시·카풀 태스크포스(TF) 위원장인 전현희 의원, 김현미 국토교통부 장관, 택시노조 4개 단체, 카카오 모빌리티 관계자 등이 참석했다.
이날 출범식에서 정부·여당, 카풀업계는 한 목소리로 “택시업계와 카풀업계가 상생할 방안을 찾겠다”고 밝혔지만 택시업계는 여전히 “카풀 문제를 먼저 해결해야 한다”는 입장을 고수했다.
정주환 카카오 모빌리티 대표 역시 “택시산업이 모빌리티 산업으로 성장해가며 그동안 뒤쳐져 있던 대한민국 모빌리티도 빠르게 성장할 거라 생각한다”며 “출발점에서 제일 중요한 건 택시업계와 모빌리티 업계가 서로 상생하는 방안을 찾는 것”이라고 상생을 강조했다.
택시업계는 카풀 문제가 먼저 해결돼야 한다는 주장을 굽히지 않았다.
박복규 전국택시운송사업조합연합 회장은 “지금 여기까지 온 주된 건 카풀 문제”라며 “카풀 문제 때문에 갑자기 다른 복지나 기사 월급 문제가 부각되는 건 물타기가 아닌가 생각한다. 카풀 문제가 반드시 선(先)해결돼야 한다”고 주장했다.
여기에 강신표 전국택시노동조합연맹 위원장이 택시기사 분신 사건을 거론하면서 김 장관의 공개 사과를 요구해 분위기는 더욱 싸늘해졌다.
강 위원장은 “카풀이고 뭐고 김 장관의 사과의 말이 없다는 데 분개한다”며 “실무부처인 국토부 장관이 택시노동자 두 명이 분신했는데 어떻게 저렇게 뻔뻔스럽게 앉아 아무런 반성의 기미가 없느냐”고 목소리를 높였다
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이종혁 기자