광주시가 장기미집행 공원시설 개발방식을 결정하자 시의회 민주당 의원들이 결정 철회를 요구하는 성명서를 내는 등 광주시 정가가 술렁이고 있다.
지난 달 14일, 광주시의회 시정 질의 답변에서 신동헌 시장은 ‘장기미집행 공원시설에 대한 개발방식을 결정하기 위해 국무조정실 등의 자문을 구한 결과 민간특례방식으로 결정하게 됐다‘며 ’민간특례사업 추진의 당위성을 피력‘하고 ’보다 더 깨끗하고 공정한 명품공원 조성에 최선을 다 하겠다’고 밝혔다.
아울러 ‘의회에서 공공개발에 따른 국가광역교통망 구축계획을 말하지만 믿기 어렵다‘며 ’국가광역교통망 조기구축이 가능 한가’ 라고 묻고 ‘가능하다면 어떠한 내용을 담고 있는가. 도로확장이냐. 철도구축이냐’며 ‘설령, 철도 사업을 긍정적으로 검토한다 해도 어느 세월에 될지 모르고 그 사이 교통대란이 발생할 것이 뻔한데 그에 따른 책임은 누가 질 것이냐‘고 돼 물었다.
이에 대해 광주시의회 임일혁 의장을 비롯 박현철 의원 등 민주당 소속 7명의 의원 중 6명이 공적개발에 따른 광역교통망 구축계획을 논하며 시가 결정한 민간특례방식 철회를 요구하는 성명을 낸 것.
하지만 민주당소속 시의원들의 집단행위에 대해 시민들의 반응은 ‘근시안적 행정은 안 되지만 그렇다고 언제일지도 모르고 보이지도 않는 단지 그럴 수 있다’는 ‘예측만으로 성명서를 냈다는 것은 성숙하지 못한 행위이자 지역발전에 도움이 되지 않는다’고 성토 했다. 
또한 광주시의회 민주당 소속 의원들의 이번 행위를 두고 광주시 공무원들은 물론 시민들은 ‘신 시장을 상대로 민주당 의원들이 하는 언행을 보면 지역구 국회의원의 입김이 작용했을 것 이라는 비난과 함께 안타깝고 한심하다’는 여론이다. 
이런 가운데 성명에 참여한 모 의원은 ‘신동헌 시장과 소병훈. 임종성 의원이 마주한 자리에서 두 의원이 신 시장에게 ‘공적개발 해야 되는 것 아니냐’고 했고 신 시장은 ‘고민을 해 보겠다’는 취지로 말 했을 뿐, 그 자리에서 결정된 내용은 없었다는 것. 
하지만 지역 국회의원들에게 먼저 말하지 않고 의회 시정 질의 답변에서 말하니 오해가 있었던 것 같다‘고 했다. 
또한 ’광역교통개선 대책 역시 나와 있지는 않고 광주시는 자연보전권역 이기 때문에 대규모 개발 사업은 안되지만 향후 대규모 개발이 되면 그 만큼 인구 유입이 되니까 광주시가 추진하고 있는 철도 사업에도 플러스가 될 수 있을 것이고 또한 수도권 심의를 통과할 수 있을 것 같아서 한번 해 보자는 것‘이라고 했다.
한편 시민들은 ‘국회의원은 국회에 가서 지역을 위한 예산을 한 푼이라도 더 가져올 수 있도록 하는 것이지 광주시를 위해 일 하라고 시민들이 선출한 시장인데 자기들 입맛대로 하지 않는다는 이유로 같은 당 시의원들을 앞세워 시시비비 한다는 것은 정작 지역을 위하는 것이 아니다’ 또한 ‘시 의원들 역시 시민의 대변자로서 행정기관을 감시하고 교량 역할을 해야 되는 것이지 공천권자의 눈에 들기 위한 행위는 결국 비난을 면키 어렵다’는 것이 지배적인 여론이다.
광주 = 차정준 기자

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